乘坐軌道交通,許多人會(huì)使用售票機(jī)購(gòu)票,檢票機(jī)進(jìn)站,或前往售票亭尋求人工客服的幫助,卻并不了解這些設(shè)備隸屬于一個(gè)系統(tǒng),即AFC系統(tǒng),那么究竟什么是AFC系統(tǒng)呢,其英文全稱為Automatic Fare Collection System,即城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是一種由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票(包括半自動(dòng)售票)、自動(dòng)檢票以及自動(dòng)收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的封閉式自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?;谟?jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化進(jìn)行。
AFC系統(tǒng)傳統(tǒng)架構(gòu)有五層,而在此基礎(chǔ)上,金義東軌道交通將五層架構(gòu)的第一層線路清分中心(ACC)、第二層線路線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(LCC)以及第三層各車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(SC)置于云平臺(tái)上,第四層各車(chē)站終端設(shè)備SLE和第五層車(chē)票置于云下,構(gòu)成了由云平臺(tái)中心(清分管理中心、線路中心、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng))、終端設(shè)備、購(gòu)票憑證的三層系統(tǒng)架構(gòu):
目前,站廳內(nèi)的AFC系統(tǒng)主要設(shè)備有:
一、自動(dòng)售票機(jī)
二、自動(dòng)檢票機(jī)
三、半自動(dòng)售票機(jī)
此外,在乘客看不見(jiàn)的設(shè)備區(qū),AFC系統(tǒng)主要包括線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、維修系統(tǒng)、培訓(xùn)系統(tǒng)、模擬測(cè)試系統(tǒng)、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、便攜式驗(yàn)/檢票機(jī)、車(chē)票、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、UPS及蓄電池組、低壓配電設(shè)備及其它附屬設(shè)備/設(shè)施等,共同為乘客順利、安全、便捷購(gòu)票及進(jìn)出站體驗(yàn)提供服務(wù)。