10月10日下午，隨著盾構(gòu)機(jī)在明清宮站緩緩破樁而出，標(biāo)志著金義東市域軌道交通工程土建施工20標(biāo)橫店高鐵站——明清宮站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。

橫明區(qū)間隧道長1507.3m，共計(jì)1256環(huán)管片，2021年4月8日盾構(gòu)機(jī)從明挖區(qū)間盾構(gòu)井始發(fā)。其中穿越了全斷面中風(fēng)化粉砂巖，下穿一口山塘，所穿越巖層強(qiáng)度高，伴隨長距離大下坡（27.7‰）和400m小曲線轉(zhuǎn)彎，盾構(gòu)掘進(jìn)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在面對重重困難，市軌道交通集團(tuán)組織參建單位科學(xué)施工，認(rèn)真研究方案，克服各種困難，確保了橫店高鐵站——明清宮站盾構(gòu)區(qū)間左線于10月10日順利貫通，掘進(jìn)速度達(dá)到7環(huán)/天，貫通時(shí)間較“四攻堅(jiān)四爭先”節(jié)點(diǎn)要求提前40天，刷新了金義東盾構(gòu)掘進(jìn)記錄。 下一步，市軌道交通集團(tuán)將再接再厲，拼搏實(shí)干，爭先進(jìn)位，確保順利完成“四攻堅(jiān)四爭先”活動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)，為早日實(shí)現(xiàn)全線通車試運(yùn)營貢獻(xiàn)力量。