市軌道交通集團(tuán)克服金義東市域軌道交通工程工期壓力大、施工任務(wù)繁重等困難,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極優(yōu)化施工組織方案。繼綜保區(qū)站——官塘站接觸軌成功送電后,于9月5日?qǐng)A滿完成該區(qū)段接觸軌熱滑工作,跑出了項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。
市軌道交通集團(tuán)克服金義東市域軌道交通工程工期壓力大、施工任務(wù)繁重等困難,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極優(yōu)化施工組織方案。繼綜保區(qū)站——官塘站接觸軌成功送電后,于9月5日?qǐng)A滿完成該區(qū)段接觸軌熱滑工作,跑出了項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。