8月30日，隨著體橫區(qū)間TD41-TD42現澆簡支梁開始澆筑，標志著金義東市域軌道交通工程體育館站——橫店高鐵站高架區(qū)間橋梁順利貫通。

體育館站——橫店高鐵站高架區(qū)間全長3.2公里，線路連續(xù)跨越G351國道、G527國道、泗渡溪及山嶺地段。地下管線繁多，沿線地形復雜，且與東陽平改立項目存在交叉作業(yè)，施工存在較高的安全風險隱患。對此，市軌道交通集團采用移動模架制梁及鷹架法等施工技術，同時進場了兩套移動模架，克服了墩柱高、地勢不平，支架搭設難度大等困難，保證了施工進度。

體育館站——橫店高鐵站高架區(qū)間的貫通為后續(xù)標段進場施工提供了有利條件，為順利完成年度“四攻堅四爭先”目標任務奠定了堅實基礎。