金義東市域軌道交通工程是我市建國以來單體投資最大項(xiàng)目，也是浙中城市群范圍內(nèi)的首條軌道交通線路，是全市頭號(hào)工程。今年以來該工程全線順利推進(jìn)，如今半年過去了，工作進(jìn)程如何？下半年又將有哪些重點(diǎn)呢？來了解下。

記者從今天上午召開的金義東市域軌道交通工程2019年上半年“對(duì)標(biāo)比拼勇趕超”工作會(huì)議暨下半年重點(diǎn)工作部署會(huì)上獲悉，目前，這一工程位于金華南站、雙溪西路站、八一南街站西區(qū)、土建02標(biāo)的主體結(jié)構(gòu)均已順利封頂，其中，金華南站主體結(jié)構(gòu)提前33天完成封頂。

金華市軌道交通集團(tuán)有限公司工程管理部負(fù)責(zé)人杜華說，上半年金義軌道交通建設(shè)完成投資31.32億元，超額完成計(jì)劃114%，總體的目標(biāo)都完成了，實(shí)現(xiàn)了金義線的全線開工。

金義線的11個(gè)標(biāo)段主體標(biāo)段已于今年5月全面開工了，市區(qū)段11臺(tái)盾構(gòu)機(jī)也在掘進(jìn)中，目前貫通了1140米。另外，金華站到雙溪路站，也通過了雅苑區(qū)塊，很快會(huì)在李漁路進(jìn)行接收，萬達(dá)到大堰河街站也在順利掘進(jìn)中，預(yù)計(jì)8月份會(huì)貫通。金塘盾構(gòu)左線、立樹塢隧道順利貫通。雅溪箱涵完成遷改。金義線全線已開工地下段盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)4310雙延米，完成全線總盾構(gòu)隧道長度的25.13%?？芍^全線工程的施工都已有序推進(jìn)，上半年成績十分可喜。

進(jìn)入下半年，金義東市域軌道交通建設(shè)任務(wù)依然較為艱巨，金華市軌道交通集團(tuán)有限公司工程管理部負(fù)責(zé)人杜華說，下半年將計(jì)劃投資是38億元，主要是要實(shí)現(xiàn)市區(qū)的17年開工標(biāo)段，主體工程完成，爭取年底市區(qū)影響道路通行的圍擋進(jìn)行拆除，這些工作我們都是爭取在一年內(nèi)把它完成。目前金華市區(qū)段的拆遷工作都已全面完成，道路施工造成的不便也爭取年底恢復(fù)正常。接下來涉及到百姓的主要還是集中在，金東區(qū) 7月底完成塘雅車輛段借地及10kV遷改；8月底完成仙孝、孝澧線、仙港仙田、仙塘、橋塘、橋塘仙塘塔基政策處理等等，各縣市區(qū)的百姓征地和清表工作，今年下半年將要全力打贏征遷和管線遷改“殲滅戰(zhàn)”。計(jì)劃今年年內(nèi)基本上土地征收工作要全面完成。

下半年工程建設(shè)推進(jìn)緊鑼密鼓，值得期待。